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急停開關(guān)作用及使用
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- 發(fā)布時(shí)間:2016-11-10 01:19
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急停開關(guān)作用及使用
急停開關(guān)的作用是使機(jī)器在任何情況下,立即停止動(dòng)作,其作用時(shí)發(fā)生突發(fā)情況時(shí),立即停止機(jī)器,防止傷害或者損失擴(kuò)大。
特點(diǎn)和其叫法是完全一樣,在急需要停止機(jī)器運(yùn)行的情況下才使用。急停按鈕也可以稱為“緊急停止按鈕”,業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱急停按鈕。顧名思義急停按鈕就是當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候人們可以通過快速按下此按鈕來達(dá)到保護(hù)的措施。
在各種工廠里面,一些大中型機(jī)器設(shè)備或者電器上都可以看到醒目的紅色按鈕,標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)該有標(biāo)示與“緊急停止”含義相同的紅色字體。這種按鈕可統(tǒng)稱為急停按鈕。此按鈕只需直接向下壓下。就可以快速的讓整臺(tái)設(shè)備立馬停止或釋放一些傳動(dòng)部位。要想再次啟動(dòng)設(shè)備必須釋放此按鈕,也就是只需順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)大約45°后松開,按下的部分就會(huì)彈起。也就是“釋放”了。
在工業(yè)安全里面要求凡是一些傳動(dòng)部位會(huì)直接或者間接的在發(fā)生異常情況下會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生傷害的機(jī)器都必須加以保護(hù)措施,急停按鈕就是其中之一。因此在設(shè)計(jì)一些帶有傳動(dòng)部位的機(jī)器時(shí)必須要加上急停按鈕這個(gè)功能。而且要設(shè)置在人員可方便按下的機(jī)器表面,不能有任何遮擋物存在。
急停按鈕使用
1.從動(dòng)作時(shí)間上來說 常閉觸點(diǎn)由閉合到斷開的時(shí)間要比常開觸點(diǎn)由自然狀態(tài)到閉合的時(shí)間短的多。也許你要說,哪能少多少呀?這么短的時(shí)間無(wú)所謂。但我要說,這在發(fā)生危險(xiǎn)需要急停時(shí),尤為重要。這時(shí),再短的時(shí)間,哪怕毫秒級(jí)甚至是微秒級(jí)的時(shí)間也是非常重要的。要知道,事故就是在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的。你可以想一想,在這么短的時(shí)間內(nèi),你使用常開觸點(diǎn)可能沒把機(jī)器停住或斷開開關(guān),造成了重大機(jī)器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點(diǎn)就有可能把機(jī)器停止或讓人觸電時(shí)間短一些,避免這一切的發(fā)生。
2.從按鈕機(jī)構(gòu)上來說 我們知道,急停按鈕無(wú)論是常閉還是常開觸點(diǎn),在不按到位(按到底)的情況下,會(huì)重新彈起來,從而使動(dòng)作使效。使用常開觸點(diǎn)時(shí),在急停按鈕未按到位時(shí),急停是未起到任何作用的(因常開觸點(diǎn)未閉合);而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了,無(wú)論急停按鈕按沒按到位,只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了,急停就起作用了。
3.從其控制線路上來說 不用多說,急停按鈕最基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車,避免機(jī)械事故或人身事故。但是,由于機(jī)器的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,線路尤其是急停線路部分,有可能造成故障斷路。這時(shí),如果急停按鈕使用常開觸點(diǎn),急停部分的線路故障就會(huì)發(fā)現(xiàn)不了,如果到時(shí)用急停鈕的時(shí)候再發(fā)現(xiàn)就已經(jīng)晚了。而用常閉觸點(diǎn)時(shí),當(dāng)急停部分的線路發(fā)生故障時(shí),最多會(huì)造成機(jī)器的停車,損失會(huì)相對(duì)小些。 正是基于以上幾點(diǎn)原因,在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí),急停按鈕最好還采用常閉觸點(diǎn)。
4.當(dāng)一個(gè)區(qū)域的急停按鈕按下時(shí),其中一對(duì)觸點(diǎn)去切斷該區(qū)域需要停止的動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),另一對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)入plc,切斷由PLC控制的動(dòng)力設(shè)備的起動(dòng)回路,如該區(qū)域與其他區(qū)域有*關(guān)系,還應(yīng)將急停狀態(tài)傳到其他區(qū)域采取相應(yīng)的控制對(duì)策并在上位機(jī)上報(bào)警提示。
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