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0228建筑材料2021-07-18 12:08:35
一、總體布局
1、建筑沿街長度與中間車道設(shè)置
a、商場沿街長度250m以內(nèi)不設(shè)中間車道;
b、沿街長度超過300m設(shè)置中間車道將商場首層斷開(二層以上及地下全部連通),車道兩邊商場建筑外墻間距控制在23米左右(7米車道+兩邊各3米停車下客+兩邊各3~5米人行道)。
▲成都五塊石
2、商場進深與動線選擇
a、盡量選擇單動線,商場厚度控制在55~70m(20米商鋪+15米內(nèi)街+20米商鋪)
b、進深大的商場,可做內(nèi)外動線,商場厚度控制在90~100m(20m商鋪+15m內(nèi)街+25~30m商鋪+15m外街+20m外街店鋪);外街設(shè)玻璃頂棚,兩端不封閉;外街店鋪可做5~8層,高樓層部分業(yè)態(tài)以餐飲、娛樂為主,營業(yè)時間與內(nèi)街商鋪分開;
c、總圖布局盡量避免出現(xiàn)商場進深在70~90m的情況;
▲北京常營單動線
▲杭州下沙內(nèi)外動線
▲成都五塊石單動線& 內(nèi)外動線
3、與塔樓之間的關(guān)系原則
原則一:購物中心頂部盡量不設(shè)置塔樓;
原則二:如需要設(shè)置塔樓,首選設(shè)置在跟購物中心脫開的外街商業(yè)上,次選在購物中心外街邊界處,且盡量設(shè)置非主干道上;
原則三:上述2個原則不適用的情況下,塔樓宜設(shè)置在主力百貨的上部
原則四:塔樓性質(zhì),宜為商業(yè)(如:SOHO,寫字樓,或酒店等)
▲杭州下沙商業(yè)及后街均無塔樓
▲北京常營塔樓位于后街
▲重慶后工塔樓位于次干道
▲成都五塊石塔樓為商業(yè)性質(zhì)
4、建筑退界
a、商場外輪廓應(yīng)盡量靠近道路,原則上,緊貼建筑控制線設(shè)置;
b、商場主入口留出室外廣場的進深,主入口外輪廓至人行道邊線的距離,控制在20~25m;
二、外部交通動線
1、商業(yè)環(huán)路
a、建筑應(yīng)沿主要城市道路布局;
b、商場和住宅在同一地塊的,應(yīng)設(shè)置外街將地塊分開,并在外街一側(cè)布置商鋪/底商與商場形成室外商業(yè)街(商業(yè)街的寬度為26m左右:3m人行道+5.5m停車+9m車道+5.5m停車+3m人行道),利用外部道路和內(nèi)街形成商場商業(yè)環(huán)路;
▲北京常營商業(yè)環(huán)路
▲成都五塊石后街尺度
2、商場人行入口
a、商場主入口布置在街角位置,須做到主入口視覺上能夠洞穿中庭;主入口寬度控制在6~8m,挑空2~3層;
b、沿商場外墻合理位置設(shè)置次入口(寬度4~6m),兩入口間距不超過100m;
c、在北方主出入口須設(shè)置斗門:
d、次出入口須設(shè)置自動感應(yīng)門;
▲杭州下沙主次入口設(shè)置
3、車庫出入口
a、依據(jù)主要車流來源設(shè)置地下車庫出入口;以便利車流進出為原則。車流與人流動線設(shè)計盡量避免交叉;如平行設(shè)計,應(yīng)設(shè)置路沿石進行區(qū)隔;
b、有條件的,宜將車庫出入口設(shè)置在主街,并在車庫出入口之前設(shè)置出租車停靠帶;車庫出入口不做單獨的雨棚,避免對商業(yè)立面的遮擋;
▲成都五塊石主街地庫入口
4、車庫坡道
a、盡量選用直線型坡道;
b、場地條件不允許的情況下,選用環(huán)形坡道時,內(nèi)圈轉(zhuǎn)彎半徑不小于7米;外轉(zhuǎn)彎半徑不小于:10.6m(單車道);14.2m(雙車道)
5、室外停車
a、原則:盡可能多設(shè);
b、位置:利用商場與住宅區(qū)之間的外街;
6、出租車??空?nbsp;
a、商業(yè)建筑外邊界線上,需設(shè)置出租車??空荆囄粩?shù)不小于5個;
b、出租車??空荆柙O(shè)置在主出入口側(cè)面,以不影響商場人流進出為原則;
設(shè)置雨棚覆蓋3個停車位;
7、公交站點
在規(guī)劃階段,盡可能影響城市規(guī)劃部門,將公交站點設(shè)置在商場周圍;
8、地鐵/地下過街通道
a、應(yīng)設(shè)置商業(yè)街聯(lián)接商場中庭與地鐵/地下過街通道;
b、可在連接處設(shè)置下沉庭院解決消防問題,但流線設(shè)置應(yīng)利于人流直接進入商場而非直接疏散到地面;
c、地鐵出站標高在負二層的情況,在流線設(shè)計上,必須考慮負二、負一均與商場內(nèi)部直接連通;
▲杭州下沙地鐵連接
▲北京常營地鐵連接
▲北京常營地鐵連接
d、地鐵出口與商場有一定距離的情況,宜設(shè)置地下連通道(通道兩邊設(shè)鋪如無法設(shè)鋪,須設(shè)廣告燈箱);
e、城市中遠期地鐵規(guī)劃在商場附近設(shè)站的情況,在商場設(shè)計時必須考慮連通地鐵的可能性;
f、地鐵與商業(yè)銜接口,頂部盡量設(shè)玻璃鋼構(gòu)自然采光,以增強空間舒適度與商業(yè)氛圍。
▲重慶后工地鐵連接
9、重慶后工輕軌
設(shè)置天橋直接連通輕軌出站口與商場二層或三層;
10、過街天橋
a、商場跨市政道路或內(nèi)部道路的情況,需設(shè)置封閉的天橋?qū)⒌缆穬蓚?cè)二層或三層以上的部分連通(視城市管理規(guī)定);
b、過街天橋的寬度不小于12m(除通道外,兩側(cè)或單側(cè)設(shè)商鋪);
▲北京常營過街天橋
三、豎向
a、商場室內(nèi)與室外場地之間平進平出,避免上下樓梯或臺階,室內(nèi)外高差用找坡解決;如標高差異大,實際操作中,可采用多首層方式。
b、商場內(nèi)部需滿足無障礙要求,不得出現(xiàn)臺階;
c、建筑形態(tài)有B1、B2等地下商業(yè)樓層設(shè)計的,應(yīng)在街角、軌道交通銜接點、主入口附近設(shè)計下沉式廣場;搜建筑
▲北京常營下沉庭院
四、柱網(wǎng)
a、垂直于內(nèi)街方向的柱網(wǎng)寬度:柱寬+4個停車位 X 2.4m(停車位寬度);城市對停車位寬度有不同于國標的情況,以能通過報建的要求為準;
b、平行于內(nèi)街方向的柱網(wǎng):滿足地庫停車最高效的柱網(wǎng)布局方式,同時滿足商業(yè)業(yè)態(tài)最低柱網(wǎng)要求;
c、商場上方有塔樓的(辦公、公寓、住宅),要求塔樓外墻窗頂高度不小于2400mm;
五、層高
1、地上A標準
a、1F結(jié)構(gòu)層高:5.6~6.0m,凈高:4.0~4.4m (商業(yè))
b、2F-5F結(jié)構(gòu)層高:5.1m,凈高:3.5m(商業(yè))
2、地上B標準
a、1F結(jié)構(gòu)層高:5.1~5.3m,凈高:3.5~3.7m (商業(yè))
b、2F-5F結(jié)構(gòu)層高:4.6m,凈高:3.0m(商業(yè))
3、地下
a、地下根據(jù)業(yè)態(tài)、車庫、地鐵連接高度確定;
b、超市要求:結(jié)構(gòu)層高: 5.4m,凈高:3.7m(超市燈帶下)
4、特殊業(yè)態(tài)要求
冰場、兒童職場、電影院等特殊業(yè)態(tài)凈高,在經(jīng)濟的情況下滿足租戶要求;
六、業(yè)態(tài)及占比
1、主力業(yè)態(tài)設(shè)置
a、龍湖天街:可含主力百貨、電影院、超市、冰場、兒童職場;
b、星悅薈:可含電影院、超市。
2、業(yè)態(tài)占比
a、主力店建面(含公攤)占比:<40%
b、餐飲娛樂建面(含公攤)占比:<25%
七、樓層設(shè)置原則
a、地上:商場地上部分不超過5層,局部可突破,但須≤8F;其中>5F的單層商業(yè)面積,占商業(yè)建筑總投影面積須≤15%;
b、地下:商業(yè)部分只設(shè)B1層,有地鐵聯(lián)接的,可整層或局部設(shè)置B2商業(yè);地下部分(含車庫)盡量不做B3、B4(減少開挖);
▲杭州下沙高樓層商業(yè)
八、內(nèi)街尺度
a、采用4m(走廊通道)+6m(中空)+4m(走廊通道)要求,
b、內(nèi)街軸線寬度=1/2柱寬+0.3m裝修厚度+4.0m走廊+6.0m中空+4.0m走廊+0.3m裝修厚度+1/2柱寬;
▲內(nèi)街尺度(軸線)
九、中庭尺度
a、在保證得房率不小于60%的情況下,局部中庭尺寸可適當放大,為今后商場推廣、活動預(yù)留空間;
b、但中庭的中空部分尺度最大控制在12~14米寬*21~24米長。
十、客梯&觀光梯
1、位置
a、兩組客梯(含普通客梯與觀光電梯)水平距離≤60m(目的性消費的區(qū)域除外)。垂直電梯可考慮在中庭的一側(cè);觀光電梯可采用全玻璃式,觀光電梯須帶夜間燈飾效果;
b、停車場內(nèi)任意停車點位到最近的客梯(含客梯與觀光電梯)的距離≤50m;
2、參數(shù)及要求
a、提升速度為:s=1.5-2.0m/s;
b、客梯&觀光電梯 門套需設(shè)置三維立體光幕,帶防夾功能;具備五方通話功能;
c、客梯和觀光電梯內(nèi)裝須選擇中高端產(chǎn)品,宜用不銹鋼拉絲面/鋼化玻璃面(觀光電梯);客梯和觀光電梯需有無障礙扶手設(shè)計。變頻式;
d、客梯、觀光電梯容量選擇:1.0-1.35T/臺。
e、客梯或觀光電梯并排≥2臺,需有群控功能;搜建筑網(wǎng);
f、觀光電梯外周邊或底部宜有燈具裝飾;觀光電梯井道需有美化裝飾或處理-以避免觀光電梯周邊視覺效果差;
十一、扶梯
1、設(shè)置位置及間距
a、在主要中庭空間布置上下扶梯,兩個主要中庭空間間距約120m;
b、在兩個主要中庭之間,布置一組上下扶梯;
▲成都五塊石扶梯設(shè)置
2、扶梯形式
a、有條件采用間接飛天梯形成快速動線和空間記憶點,不采用跨層扶梯;
b、首選螺旋式扶梯布局;
c、不能布置螺旋式扶梯的位置布置平行式扶梯;
d、如下位置可布置剪刀式扶梯:
①百貨內(nèi)部;
②連接商業(yè)與車庫之間,高樓層之間,專為解決高樓層的快速垂直交通;
▲成都五塊石間接飛天梯
▲重慶后工螺旋式布局
▲成都五塊石平行式扶梯
▲杭州下沙剪刀扶梯
3、設(shè)備參數(shù)和要求
a、扶梯,選擇30度提升角,1000mm寬扶梯;提升速度0.5m/s;扶梯上下承臺,(扣除扶梯踏板后的)轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)≥2m;
b、扶梯桁架側(cè)面和底板,采用不銹鋼拉絲面板;
十二、板梯
1、設(shè)置位置
a、超市內(nèi)部(超市跨兩層的情況)、超市到車庫須設(shè)置;
b、地下超市到地面不設(shè);
2、設(shè)備參數(shù)和要求
a、設(shè)備參數(shù)和要求:選擇12度提升角,1000mm寬,提升速度0.5m/s;人行道上下承臺,(扣除扶梯踏板后的)轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)≥2.5m;
b、板梯桁架側(cè)面和底板,采用不銹鋼拉絲面板;
十三、貨梯
1、位置原則
a、沿商場內(nèi)街線性方向,每80~120m設(shè)置一對貨梯;
b、超市、百貨的貨梯需與專賣店區(qū)分開設(shè)置;
c、盡量布置在餐飲附近;
2、設(shè)備參數(shù)和要求
貨梯提升速度選擇范圍1.0-1.5m/s,建議選擇1.0m/s
▲杭州下沙貨梯設(shè)置
十四、卸貨平臺
a、購物中心卸貨平臺:需要配置小型貨車進出(載貨量≤1.2噸,暫定),每處卸貨電梯可同時容納2臺貨車同時卸貨;卸貨平臺深度宜達3-4m;寬度按2臺1.2噸貨車車寬計算;
b、超市專用卸貨平臺:提供1臺大型集裝箱式平臺和卸貨區(qū)+2臺中型貨車卸貨區(qū);卸貨承臺深度按4-6米計;卸貨區(qū)面積選擇:200-300平米,在室內(nèi)或帶雨棚;(北方區(qū)須有可封閉的室內(nèi)或半室內(nèi)區(qū)域)
▲杭州下沙超市卸貨區(qū)設(shè)置
十五、車位配比
a、車位配比:1-1.2個/100平方米(商業(yè)建筑面積);
b、可利用辦公、SOHO小戶型等業(yè)態(tài)的停車數(shù)量,錯峰滿足商場的停車需求;
十六、立面
1、立面風格定位
a、經(jīng)典;
b、龍湖各地區(qū)公司統(tǒng)一;
c、寬幅的檔次及業(yè)態(tài)適應(yīng)能力;
d、滿足當前定位及日后檔次升級的需要;
2、立面材料
a、石材:提升立面檔次;石材劃分應(yīng)規(guī)則、整齊、簡單,減少掛件用量;
b、金屬(雨棚、窗框、廣告框、石材收邊線條等):精致、精細度;
c、玻璃(櫥窗、入口玻璃幕墻):營造商業(yè)氛圍;
d、百葉(女兒墻、進排風口、石材收邊等):功能性、精細度;
e、廣告燈箱:立面收益;
3、立面比例
a、南方,廣告位:櫥窗:實墻=30%:40%:30%,
b、北方,廣告位:櫥窗:實墻=40%:30%:30%,
4、商場立面與塔樓立面處理關(guān)系
a、塔樓位于主沿街面的情況,應(yīng)避免塔樓豎向線條切斷商業(yè)裙房,應(yīng)保持商場部分的立面完整性;
b、塔樓位于背街或后街情況,可突出塔樓的立面完整性;
▲重慶后工塔樓立面
5、立面雨棚設(shè)置
a、主次入口雨棚,高度設(shè)置在一層頂板,主要起擋雨和入口提示作用;
b、沿街店鋪的雨棚,高度設(shè)置在二層頂板,出挑深度約1200mm;
c、出租車??空?、公交站點、自行車租賃處等雨棚,以考慮遮雨功能為主,設(shè)計應(yīng)輕盈,較少對商業(yè)立面的遮擋;
6、立面廣告燈箱
a、室外燈箱安放位置:宜在3F及3F以上;1F、2F以櫥窗為主,以增強視覺效果和夜景商業(yè)氛圍;廣告燈箱高寬比:4:3(建議尺寸不小于16m:9m) ;廣告采用內(nèi)打燈、外掛式;
b、某某LED廣告屏幕,位于城市道路交叉口面,或主干道的搶眼位置(設(shè)置面向來人和來車方向),結(jié)合立面設(shè)計面積盡可能大;
c、室外停車場區(qū)域、及地下/或屋頂停車場與商場銜接口顯眼位置,可設(shè)置局部的廣告燈箱位;
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