關(guān)鍵詞：門(mén)高

供人通行的門(mén)，高度一般不低于 2m，再高也以不宜超過(guò) 2.4m，否則有空洞感，門(mén)扇制作也需特別加強(qiáng)。如造型、通風(fēng)、采光需要時(shí)，可在門(mén)上加腰窗，其高度從 0.4m 起，但也不宜過(guò)高。
供車(chē)輛或設(shè)備通過(guò)的門(mén)，要根據(jù)具體情況決定，其高度宜較車(chē)輛或設(shè)備高出 0.3～0.5m,以免車(chē)輛因顛簸或設(shè)備需要墊滾筒搬運(yùn)時(shí)碰撞門(mén)框。至于各類(lèi)車(chē)輛通行的凈空要求，要查閱相應(yīng)的規(guī)范。
如果是體育場(chǎng)館、展覽廳堂之類(lèi)大體量、大空間的建筑物，需要設(shè)置超尺度的門(mén)時(shí)，可在大門(mén)扇上加設(shè)常規(guī)尺寸的附門(mén)，供大門(mén)勿需開(kāi)啟時(shí)，人們可以通行。
現(xiàn)今建筑內(nèi)各種設(shè)備管井的檢查門(mén)頗多，它不是經(jīng)常通過(guò)的地方，所以一般上框高與普通門(mén)齊或還低一些， 下邊還留有與踢腳線同高的門(mén)檻，其凈高就不必拘泥于 2m，1.5m 左右即可。

關(guān)鍵詞：門(mén)寬

一般住宅分戶門(mén) 0.9～1m，分室門(mén) 0.8～0.9m，廚房門(mén) 0.8m 左右，衛(wèi)生間門(mén) 0.7～0.8m，由于考慮現(xiàn)代家具的搬入，現(xiàn)今多取上限尺寸。
公共建筑的門(mén)寬一般單扇門(mén) 1m，雙扇門(mén) 1.2～1.8m，再寬就要考慮門(mén)扇的制作，雙扇門(mén)或多扇門(mén)的門(mén)扇寬以 0.6～1.0m 為宜。
供安全疏散的太平門(mén)的寬度，要根據(jù)計(jì)算和規(guī)范（有關(guān)防火規(guī)范）規(guī)定設(shè)置。管道并供檢修的門(mén)，寬度一般為 0.6m。
供機(jī)動(dòng)車(chē)或設(shè)備通過(guò)的門(mén)，除其自身寬度外，每邊也直留出 0.3～0.5m 的空隙。附帶說(shuō)一下，供檢修的"人孔"其尺寸也不宜小于 0.6m×0.6m。

關(guān)鍵詞：窗的尺寸

1. 窗高：
一般住宅建筑中，窗的高度為 1.5m，加上窗臺(tái)高 0.9m，則窗頂距樓面 2.4m，還留有 0.4m 的結(jié)構(gòu)高度。在公共建筑中，窗臺(tái)高度由 1.0～1.8m 不等，開(kāi)向公共走道的窗扇，其底面高度不應(yīng)低于 2.0m。至于窗的高度則根據(jù)采光、通風(fēng)、空間形象等要求來(lái)決定，但要注意過(guò)高窗戶的剛度問(wèn)題，必要時(shí)要加設(shè)橫梁或"拼樘"。此外，窗臺(tái)高低于 0.8m 時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。
現(xiàn)代玻璃幕墻中，整塊玻璃的高度有的已超過(guò) 7.2m，那已不屬于一般窗戶的范圍了。
2. 窗寬：
窗寬一般由 0.6m 開(kāi)始，寬到構(gòu)成"帶窗"，但要注意采用通寬的帶窗時(shí)，左右隔壁房間的隔聲問(wèn)題以及推拉窗扇的滑動(dòng)范圍問(wèn)題，也要注意全開(kāi)間的窗寬會(huì)造成橫墻面上的炫光，對(duì)教室、展覽室都是不合適的。

關(guān)鍵詞：過(guò)道

1. 過(guò)道寬：
最窄的走道應(yīng)該是住宅中通往輔助房間的過(guò)道，按《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ96-86）規(guī)定，其凈寬不應(yīng)小于 0.8m，這是"單行線"，一般只允許一個(gè)人通過(guò)。規(guī)范規(guī)定住宅中通往臥室、起居室的過(guò)道凈寬不宜小于 1.0m 的寬度，也只是一人正行，另一人側(cè)身相讓的尺寸。這個(gè)尺寸用"不宜小于"是考慮到磚混建筑中，0.24m 墻，1.2m 中距的過(guò)道，凈空只有 0.96m，不足 1.0m 考慮的。
高層住宅的外走道和公共建筑的過(guò)道的凈寬，一般都大于 1.2m，以滿足兩人并行的寬度。通常其兩側(cè)墻中距由 1.5～2.4m，再寬則是兼有其他功能的過(guò)道，如課間活動(dòng)、候診等等。至于大型公共建筑人流如潮的過(guò)道，那就要根據(jù)使用性質(zhì)和疏散要求來(lái)決定它的寬度了。
還需要補(bǔ)充說(shuō)明的是，過(guò)道的長(zhǎng)短，是否采光等因素都對(duì)過(guò)道的寬度起到相當(dāng)?shù)挠绊懽饔?，一般長(zhǎng)的、暗的、雙側(cè)有房間或墻壁的過(guò)道，都要適當(dāng)寬一點(diǎn)或采取變換寬窄的手法加以處理， 避免又長(zhǎng)、又黑、又悶、又窄的過(guò)道，但也不能無(wú)原則加寬，白白浪費(fèi)建筑面積。
2. 過(guò)道高：
過(guò)道的凈高原本隨建筑層高而定，設(shè)計(jì)中通常未予專(zhuān)門(mén)的考慮。當(dāng)今建筑設(shè)備的要求較前普遍了，風(fēng)管、水管、電氣、消防各種管線利用走道上部空間作為"通廊"，過(guò)道除了供通行之外、往往成為管線的載體，于是過(guò)道凈高的問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)在設(shè)計(jì)者面前。
我們把過(guò)道的總高分成下面四個(gè)部分：
①結(jié)構(gòu)高度；②設(shè)備管線高度，一般在 0.6m左右，視風(fēng)管的截面、布置方式以及冷凝水管、自動(dòng)噴淋水管的安排而定；③平頂?shù)臉?gòu)造高度，一般 0.05m 即可；④凈高，這是設(shè)計(jì)者要認(rèn)真把握的尺寸，它是決定層高的重要因素之一。按常規(guī)，這個(gè)凈高度應(yīng)在 2.2m 以上為妥， 特別是平頂上還有下垂的煙感探頭、噴淋水喉時(shí)，為避免人手觸摸，這個(gè)高度要高于普通人摸高 2.15m?，F(xiàn)今有時(shí)會(huì)遇到為了盡量減小層高，將走道凈高壓縮到 2.10m，這恐怕是最小的高度了。
順便提一句，這么低的吊頂，其質(zhì)地必需十分精細(xì)、否則會(huì)有壓抑感，過(guò)長(zhǎng)走道遇此情況，還要從平面上加以寬窄相間的變化處理，以免既壓頭又單調(diào)。

關(guān)鍵詞：陽(yáng)臺(tái)

陽(yáng)臺(tái)大家都熟悉，但它的欄桿高度在多層建筑中不應(yīng)低于 1.0m，在高層建筑中，則不應(yīng)低于 1.10。
一般高層建筑盡量不設(shè)陽(yáng)臺(tái)或?qū)㈥?yáng)臺(tái)封閉，這涉及到大風(fēng)、大雨以及墜物傷人諸多問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：女兒墻

一般多層建筑的女兒墻高 1.0～1.20m，但高層建筑則至少 1.20m，通常高過(guò)胸肩甚至高過(guò)頭部，達(dá) 1.50～1.80m。這是避免俯瞰時(shí)心悸目眩，發(fā)生危險(xiǎn)而采取的措施。
如果要使平頂上視野開(kāi)闊，可在 1.0m 實(shí)墻以上加作金屬網(wǎng)欄，以策安全。
應(yīng)該注意的是在標(biāo)定女兒墻高度時(shí)，要扣除隔熱保溫層及泄水坡升高的構(gòu)造高度，在高層建筑中， 這個(gè)厚度往往達(dá) 0.3m 以上。
一些高層建筑，由于設(shè)有裙房，將冷卻塔設(shè)在屋頂上，或者有屋頂網(wǎng)球場(chǎng)之類(lèi)的設(shè)施，把女兒墻做得高過(guò)3.0 m，也是一種辦法。

關(guān)鍵詞：樓梯

樓梯涉及的尺寸數(shù)據(jù)很多，除大家熟知的踏步的踏面、踢面尺寸之外，梯段的寬度，歇臺(tái)的寬度，平臺(tái)下線的凈高等也都在規(guī)范上有明確規(guī)定。容易被忽視的是：
1. 樓梯扶手的高度（自踏步前緣線量起）不宜小于 0.90m；室外樓梯扶手高不應(yīng)小于1.05m。
2. 樓梯井寬度大于 0.20m 時(shí)，扶手欄桿的垂直桿件凈空不應(yīng)大于 0.11m，以防兒童墜落。
3. 樓梯平臺(tái)凈寬除不應(yīng)小于梯段寬度外，同時(shí)不得小于 1.10m。
4. 梯段寬度在住宅設(shè)計(jì)中規(guī)范有明確規(guī)定，在其他建筑中，必須滿足消防疏散的要求。公共建筑中表現(xiàn)性樓梯所取寬度尺寸通常都偏大的，但要注意扶手的設(shè)置與梯段寬度的關(guān)系。即：樓梯應(yīng)至少一側(cè)設(shè)扶手，梯段凈寬達(dá)三股人流時(shí)，應(yīng)兩側(cè)設(shè)扶手，達(dá)四股人流時(shí)，應(yīng)加設(shè)中間扶手。
這里順便提兩個(gè)經(jīng)常要處理的問(wèn)題：
一是室內(nèi)外臺(tái)階踏步寬度不宜小于 0.30m，踏步高度不宜大于 0.15m，通常采用 0.35m 和 0.125m 這兩個(gè)參數(shù)。特別要注意的是不允許只設(shè)一級(jí)踏步，至少要兩級(jí)，這是因?yàn)樘げ缴舷碌孛娴母叨认嗖钸^(guò)小時(shí)，行人不易辨別該處有高差，缺乏精神準(zhǔn)備，跨出虛步而傷及腳腿。
另一個(gè)問(wèn)題是當(dāng)利用旋轉(zhuǎn)樓梯作疏散梯時(shí)，必須滿足踏步在距內(nèi)圈扶手或簡(jiǎn)壁 0.25m 處，其踏面寬不應(yīng)小于 0.22m 的要求，這點(diǎn)在防火規(guī)范上有明確規(guī)定。

關(guān)鍵詞：電梯、自動(dòng)扶梯

涉及電梯數(shù)據(jù)最多的是井道、轎廂、機(jī)房、地坑、頂層端站高度等，因其規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家不同而尺寸各異，應(yīng)根據(jù)廠家提供的電梯的土建安裝圖決定，但有關(guān)候梯廳的深度，還是有一個(gè)限定，以免過(guò)小。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，住宅電梯的候梯廳深度應(yīng)不小于電梯中最大一臺(tái)的轎廂深度，公共建筑中乘客電梯則不小于電梯中最大一臺(tái)的轎廂深度的1.5 倍，多臺(tái)并列時(shí)還不應(yīng)小于 2.40m，多臺(tái)對(duì)列時(shí)，不應(yīng)小于對(duì)列電梯轎廂深度之和，也不宜大于 4.50m。病床電梯的規(guī)定與乘客電梯相似。
此外，通向機(jī)房的通道、樓梯和門(mén)的寬度不應(yīng)小于 1.20m，樓梯的坡度不應(yīng)大于 45°以便設(shè)備的通過(guò)和人員的通行。
近年來(lái)，自動(dòng)扶梯在百貨商場(chǎng)、文化娛樂(lè)場(chǎng)所以及其他公共活動(dòng)場(chǎng)所的使用日漸普遍，在建筑設(shè)計(jì)中，除與生產(chǎn)廠家密切配合外，下列數(shù)據(jù)應(yīng)該掌握：
1. 梯級(jí)寬：目前有 0.6m、0.8m、1.0m 三種，視生產(chǎn)廠家不同其寬度還略有出入。
2. 傾角：一般有 30°和 35°兩類(lèi)。
3.梯井寬度為：?jiǎn)翁荩禾輰挘?.6m＋2×0.4m
雙梯：2（梯寬＋0.6m）＋2×0.4m
其中 0.4m 為梯側(cè)至井進(jìn)之安全距離。
4.梯井長(zhǎng)：層高／tanα＋（2.0～2.9m）＋（2.0～2.3m）是一個(gè)不小的數(shù)字。α為梯段傾角。

關(guān)鍵詞：浴廁

有關(guān)浴廁的數(shù)據(jù)很多，主要的有：
1. 廁所蹲位隔板的最小寬（m）×深（m）分別為外開(kāi)門(mén)時(shí) 0.9×1.2；內(nèi)開(kāi)門(mén)時(shí)為 0.9×1.4。
2. 廁所間隔高度應(yīng)為 1.50～1.80m。
3. 淋浴間隔高度應(yīng)為 1.80m。
4. 并列洗臉盆中心距不應(yīng)少于 0.70m。
5. 單側(cè)洗臉盆外沿至對(duì)面墻的凈距不應(yīng)小于 1.25m。
6. 雙側(cè)洗臉盆外治之間的凈距不應(yīng)小于 1.80m。
7. 浴盆長(zhǎng)邊至對(duì)面墻面的凈距不應(yīng)小于 0.65m。
8. 并列小便的中心距不應(yīng)小于 0.65m。
9. 單側(cè)隔間至對(duì)面墻面的凈距，當(dāng)采用內(nèi)開(kāi)門(mén)時(shí)不應(yīng)小于 1.10m，當(dāng)采用外開(kāi)門(mén)時(shí)，不應(yīng)小于 1.30m。
10. 單側(cè)廁所隔間至對(duì)面小便器外治之凈距，當(dāng)采用內(nèi)開(kāi)門(mén)時(shí)，不應(yīng)小于 1.10m，當(dāng)采用外開(kāi)門(mén)時(shí)，不應(yīng)小于 1.30m。

關(guān)鍵詞：停車(chē)場(chǎng)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，停車(chē)問(wèn)題日趨明顯。有關(guān)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)很多，必要掌握的大體有以下幾種：
1. 汽車(chē)車(chē)型及基本尺寸：應(yīng)記住一兩種典型車(chē)型的全長(zhǎng)、全寬、全高的尺寸。如小轎車(chē)，以"桑塔納"為例：長(zhǎng) 4.55m、寬 1.89m、高 1.41m，但設(shè)計(jì)時(shí)選用的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型尺寸宜為 4.9m×1.80m×1.60m；又如客車(chē)，其中輕型客車(chē)（即通常稱(chēng)為"面包車(chē)"），以 12 座"三菱"為例，其長(zhǎng)、寬、與小轎車(chē)類(lèi)似，分別為 4.39m，1.69m 但要高一些，為l.99m；大客車(chē)長(zhǎng)度差別大，由 7～12m 不等，而寬商則多為 2.5m、4.0m。記住這些尺寸，并了解其變化情況，在設(shè)計(jì)時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)不去，轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)等原則問(wèn)題。
有關(guān)這一類(lèi)數(shù)據(jù)，為便于統(tǒng)一界定，1988 年，公安、建設(shè)兩部頒發(fā)了《停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》和《停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》的通知，即[88]公（交管）字 90 號(hào)文件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"文件"），其中有詳盡的要求和規(guī)定。
2. 車(chē)位基本尺寸：車(chē)位基本尺寸各國(guó)不盡一致，略有大小出入，我國(guó)資料、書(shū)籍中，也有差別。在設(shè)計(jì)時(shí)還是應(yīng)以"文件"的規(guī)定為準(zhǔn)。例如垂直式停放時(shí)，其車(chē)位的長(zhǎng)、寬和中間通道寬的尺寸分別為 5.3m、2.5m 和 6.0m。
3. 通道的最小平曲線半徑（m）：按"文件"規(guī)定，小型汽車(chē)為 7.0m，中型汽車(chē)為 10.5m，大型汽車(chē)為 13.0m，鉸接車(chē)也是 13.0m。
4. 最大縱坡（％）：分為直線縱坡和曲線縱坡，一般小型汽車(chē)分別為 15 和 12，中型汽車(chē)為 12 和 10，大型汽車(chē)為 10 和 8，鉸接車(chē)為 8 和 6。同時(shí)，為了保證車(chē)輛行駛在變坡處不致與地面碰接，在該處往往設(shè)有"緩坡段"，我國(guó)規(guī)定緩坡長(zhǎng)一般為 3.6～6.0m，坡度為坡道縱坡之半。
這里所講的縱坡系停車(chē)庫(kù)使用，不能與城市道路的縱坡限制混為一談。

關(guān)鍵詞：地下停車(chē)庫(kù)

車(chē)庫(kù)的類(lèi)型很多，有單層，多層甚或還有高層者。目前高層建筑的地下多建有小車(chē)停車(chē)庫(kù)，這類(lèi)停車(chē)庫(kù)除消防、交通、人防等專(zhuān)業(yè)對(duì)它有特定要求外，在建筑設(shè)計(jì)中有幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)掌握：
1. 柱間凈距：地下車(chē)庫(kù)柱網(wǎng)的決定要與停車(chē)方式密切配合，要保證車(chē)輛能自如的轉(zhuǎn)彎停泊和開(kāi)出，以小轎車(chē)、面包車(chē)為例，柱間凈距分別為：停二輛者 5.4m、停三輛者 7.8m。
2. 凈高：室內(nèi)有效高度應(yīng)為最大汽車(chē)總高加 0.5m，但不小于 2.5m。這是對(duì)單層或底層車(chē)庫(kù)的要求，地下車(chē)庫(kù)可以參考。
值得注意的是，地下車(chē)庫(kù)通常設(shè)有風(fēng)管和自動(dòng)噴淋的水管、水喉，結(jié)構(gòu)高度也是比較大的，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)同過(guò)道凈高的控制那樣，保證凈空尺寸。因此，高層建筑的地下車(chē)庫(kù)的層高往往大于 3.6m，要精心安排，以求得最佳尺寸。該尺寸不但影響造價(jià)，而且對(duì)上下坡道的建設(shè)也是關(guān)系極密切的。

過(guò)道 高度 寬度

標(biāo)題：建筑設(shè)計(jì)關(guān)鍵部位的尺寸匯總，版權(quán)歸原作者所有。
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