學(xué)建筑怎么樣？這里的“建筑”，指建筑學(xué)、城市規(guī)劃、建筑技術(shù)和環(huán)境藝術(shù)專業(yè)。我上《建筑概論》課時(shí)，一般第一節(jié)課我會問三個(gè)問題：1、你是否自愿報(bào)建筑學(xué)？幾乎百分百地答是；2、你是否了解建筑學(xué)？回答是的就寥寥無幾了，而且多半是因?yàn)楦改赣H朋中有從事這一行受過熏陶的；3、你為什么報(bào)這個(gè)志愿？回答五花八門，大致有很多人是覺得這個(gè)專業(yè)風(fēng)光、社會地位高、好賺錢，也有很多人是因?yàn)橛袀€(gè)建筑夢想。應(yīng)該說，盡管有些朦朧，但毫無疑問，學(xué)建筑的都是心懷理想對未來充滿幻想的年輕人，這是肯定的。

但實(shí)際情況是，他們中很多人帶著建筑夢想來到這里，兩三年下來，卻走了大大的一段彎路，消耗了太多無謂的熱情和精力，以至很多人臨到畢業(yè)才剛剛有所領(lǐng)悟，白白浪費(fèi)了大好的學(xué)習(xí)光陰；還有很多人，懷揣著大學(xué)的建筑夢想踏入社會，一兩年下來，在社會上碰得頭破血流，才后悔在大學(xué)沒學(xué)到東西......這些都屢見不鮮，年復(fù)一年的重復(fù)，其中埋沒了多少青春，真的殊為可惜。

建筑學(xué)是個(gè)很特殊的專業(yè)，它與實(shí)踐密切相關(guān)。歐美日本的建筑學(xué)在三年級后都要求實(shí)習(xí)一年，然后再回來讀兩年；香港、臺灣的也一樣；前蘇聯(lián)曾經(jīng)搞過白天上課，晚上畫圖的“半工半讀”；國內(nèi)梁思成就曾經(jīng)建議過，凡是有建筑學(xué)專業(yè)的大學(xué)都要辦設(shè)計(jì)院，為師生提供實(shí)踐的機(jī)會。原因很簡單：建筑學(xué)是一個(gè)實(shí)用工科，它和木匠的學(xué)習(xí)方法并沒有什么區(qū)別（實(shí)際上中國古代的建筑師就是木匠）。你見過一個(gè)木匠就拿著《木匠史》《家具理論》《木匠英語》天天讀就能做出木匠活的嗎？建筑學(xué)也一樣，不參與實(shí)際工程，學(xué)的理論永遠(yuǎn)是空中樓閣。

那么建筑未來怎樣呢？建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，不可避免地具有宏觀經(jīng)濟(jì)形勢相關(guān)性和政策敏感性，這決定了建筑企業(yè)在制定戰(zhàn)略的時(shí)候，會密切關(guān)注國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策、動(dòng)態(tài)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，未來幾年里——建筑業(yè)發(fā)展前景廣闊

近年來，我國經(jīng)濟(jì)增長一直呈高速增長態(tài)勢，國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2006年上半年我國經(jīng)濟(jì)增長為10.9%，全年增幅預(yù)計(jì)不低于10%。而且，從國家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來看，我國的工業(yè)生產(chǎn)、建筑、零售銷售等基本面情況總體保持良好，這意味著中國經(jīng)濟(jì)未來幾年繼續(xù)快速增長的潛力很強(qiáng)。據(jù)專家預(yù)測，截至2010年的未來幾年，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長率有望超過官方制定的7.5%的目標(biāo)。根據(jù)我國未來固定資產(chǎn)投資的狀況，對未來建筑行業(yè)需求總量做出的預(yù)測是：到2010年，建筑業(yè)總產(chǎn)值（營業(yè)額）預(yù)計(jì)將超過90000億元，年均增長7％，建筑業(yè)增加值將達(dá)到15000億元以上，年均增長8％，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的7％左右。具體說來，未來建筑業(yè)熱點(diǎn)將集中在以下幾個(gè)方面：

鐵路建設(shè)。“十一五”期間將是中國大規(guī)模鐵路建設(shè)時(shí)期，鐵路部門計(jì)劃續(xù)轉(zhuǎn)和新安排建設(shè)項(xiàng)目達(dá)200多個(gè)，其中客運(yùn)專線項(xiàng)目28個(gè)，建設(shè)總投資12500億元人民幣。今年作為“十一五”的第一年，鐵路建設(shè)已經(jīng)呈現(xiàn)出如火如荼的局面。據(jù)了解，今年上半年我國完成鐵路基本建設(shè)投資621.9億元，同比增長1.9倍。其中鐵路基建大中型項(xiàng)目完成投資613.64億元，同比增長2倍?？梢灶A(yù)見，我國鐵路新一輪大規(guī)模建設(shè)即將展開，隨著鐵路投資的放開，以及參與鐵路建設(shè)項(xiàng)目資質(zhì)限制的松動(dòng)，鐵路建設(shè)市場將成為建筑企業(yè)另一個(gè)充滿機(jī)遇的細(xì)分行業(yè)市場。

公路建設(shè)。按照交通部已經(jīng)確定的公路水路交通發(fā)展2020年以前的具體目標(biāo)和本世紀(jì)中葉的戰(zhàn)略目標(biāo)，到2020年，公路基本形成由國道主干線和國家重點(diǎn)公路組成的骨架公路網(wǎng)，建成東、中部地區(qū)高速公路網(wǎng)和西部地區(qū)八條省際間公路通道，45個(gè)公路主樞紐和96個(gè)國家公路樞紐；到2010年，全國公路總里程達(dá)到200萬公里，其中高速公路3.5萬多公里；到2020年，全國公路總里程達(dá)到250多萬公里，高速公路達(dá)到7萬公里以上。因此，未來10-20年，應(yīng)是我國路橋建設(shè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的時(shí)期。

城市建設(shè)。首先，從城市化率來看，目前我國城市化率只有31％，低于世界平均水平15個(gè)百分點(diǎn)，根據(jù)對中國經(jīng)濟(jì)增長的潛力和中國人口增長的綜合分析，可以預(yù)測，未來20年內(nèi)，中國城市化水平將提高到60％左右，這意味著城市化率每年需提高約1.5個(gè)百分點(diǎn)。其次，從我國城市的功能分區(qū)看，我國目前很多城市的功能分區(qū)并不合理，為了使城市土地價(jià)值最大化，必將對功能區(qū)重新劃分，而這將導(dǎo)致現(xiàn)在很大一批城市住房資源的重新優(yōu)化配置，很多需要配套和重建。

房地產(chǎn)。近兩年，為促進(jìn)房地產(chǎn)市場健康發(fā)展，國家出臺了一系列宏觀調(diào)控政策，房地產(chǎn)投資增速過猛勢頭得到初步遏制，過熱的購房需求有所降溫，但從投資總量上看，房地產(chǎn)市場的建設(shè)需求仍是建筑行業(yè)企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的細(xì)分行業(yè)市場之一。參照我們過去二十余年居民收入增長速度以及住房改造速度，2020年中國城鎮(zhèn)居民人均住房面積可能達(dá)到35平方米，即平均每戶現(xiàn)有城鎮(zhèn)居民還要增加10平方米多。因此，可以大膽斷言，在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間，盡管房地產(chǎn)商可能面臨重新洗牌的局面，但房地產(chǎn)業(yè)將處于穩(wěn)定發(fā)展的黃金時(shí)期。

能源建設(shè)和能源調(diào)度工程。在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中，能源不足的矛盾已經(jīng)顯現(xiàn)，未來包括火電、水電、核電在內(nèi)的能源建設(shè)仍將持續(xù)，水、電、氣等的能源調(diào)度工程也將全面展開并繼續(xù)投入。同時(shí)，“十一五”規(guī)劃將進(jìn)一步加大國內(nèi)煤炭、石油、天然氣的勘探開發(fā)力度，積極開發(fā)水電，加快發(fā)展核電，鼓勵(lì)發(fā)展新能源和可再生能源；積極穩(wěn)妥地開展國際能源資源合作，積極利用國際能源市場增加和保障供應(yīng)，以保障“十一五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

除了上述種種之外，高速的經(jīng)濟(jì)增長態(tài)勢及“十一五”期間國家大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資還會更多建筑市場熱點(diǎn)，例如冶金、化工、電子工程等等。未來幾年，施工企業(yè)將會在建筑大舞臺上一展英姿，大顯身手。

以上是土木工程網(wǎng)為建筑人士提供的關(guān)于“學(xué)建筑怎么樣”的專業(yè)建筑知識解讀。

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