為了除險加固該水庫輸水隧洞的安全隱患，該水庫工程人員對該水庫輸水隧洞的除險加固工程進行了工程方案的設計，在設計方案中，要求拆除輸水隧洞全部的老混凝土，在工程的斷面部分采用鋼筋混凝土進行襯砌，鋼筋混凝土的襯砌厚度要達到300mm。并保證襯砌的鋼筋混凝土與鋼筋網牢固的連接在一起；對于輸水隧洞頂部的漏水灌漿孔進行回填灌漿；在閘門的胸墻部分采用砂漿錨桿進行加固，并采用鋼筋混凝土固定錨桿，保證混凝土內的鋼筋與錨桿能夠可靠連接。

        在輸水隧洞的除險加工施工方面主要包括三個部分：

　　第一部分是輸水隧洞洞內的加固處理。即按照上述除險加固的設計方案拆除老的混凝土后，采用U型鋼對隧洞的冒頂放段進行支撐，然后再進行鋼筋混凝土的現澆，利用鋼筋混凝土的現澆形成一道新的加固墻體結構保證輸水隧洞的安全和穩(wěn)定。同時，在進行工程的除險加固之前，需要對該工程的具體情況進行核實，收集隧洞容易受到雨水沖刷部分、水庫的庫容量、水文特征以及水力等相關數據。

　　第二部分是隧洞外的施工。在輸水隧洞的洞外施工時，要按照大型集中、小型分散的布局原則對混凝土的攪拌、鋼筋的加工以及其他的施工設施進行合理的布置。由于該水庫輸水隧洞所處的地質環(huán)境相對較差，因此，在洞外施工時，還需要對洞面進行掛網噴混凝土處理。

　　第三部分是塌方的預防。進行塌方的預防和處理時，要進行超前支護，錨桿支護的開挖時采用分段開挖的方式進行支護施工；在開挖爆破是要把握好爆破的強度和炸藥的藥量，合理的把握開挖的進度；另外，在塌方的預防方面還要左后施工前的排水，從而降低塌方的發(fā)生概率。

隧洞 鋼筋混凝土 水庫

標題：輸水隧洞的除險加固的三要點，版權歸原作者所有。
聲明：根據《信息網絡傳播權保護條例》，如轉載侵犯了您的權利，請在一個月內通知我們，我們會及時刪除。
如需轉載，請注明出處：http://storieslikethese.com/baike/1993.html